В нашей компании вы можете провести комплексную диагностику рулевого управления на специально оборудованных стендах и узнать состояние рулевого механизма в целом. На предварительном этапе мы замеряем уровень давления в системе ГУР, что позволяет нам выявить неисправные узлы гидросистемы без его демонтажа.

Благодаря высокотехнологическому оборудованию, которое позволяет нам проверить давление и проток масла на соответствие с техническими характеристиками производителя, мы проводим диагностику абсолютно любых агрегатов и тем самым проверяем рулевые агрегаты на предмет работоспособности в различных режимах его работы.

Характерные признаки неисправного состояния рулевого управления:

• биение рулевого колеса
• вибрация руля
• рывки и повышенные шумы при поворотах

В таких случаях требуется произвести замену рулевых тяг и наконечников и устранить неполадки в системе ГУР. Предварительную стоимость работ вы можете узнать на нашем сайте в разделе "Цены". Точная стоимость рассчитывается индивидуально после проведения полной диагностики.

Как проводится диагностика рулевой рейки?

Определения причин неисправности рулевого управления реечного механизма с гидравлическим приводом производится в следующей последовательности:

 

• узел полностью разбирается;
• производится диагностика зубчатого вала рулевой рейки;
• уплотнительные кольца, втулки и сальники заменяются новыми;
• осуществляется обратная сборка реечного механизма;
• по завершению ремонта, рулевую рейку диагностируют на специальном гидравлическом стенде (ее проверка производится во всех рабочих режимах,  в которых  она используется в автомобиле).

Кроме стендового испытания имитирующего работу рулевой рейки в автотранспортном средстве, наши специалисты проводят дополнительную проверку узла с нагрузкой превышающей номинальную на 20%.

Отремонтированная и успешно прошедшая испытания рулевая рейка монтируется на свое место в автомобиле.

Чтобы эффективность ремонта рулевой рейки была максимальной необходимо использовать только оригинальные запчасти и качественные расходные материалы, которые должны обладать повышенной стойкостью к износу.

По завершению установки реечного механизма руля обратно в автомобиль, в обязательном порядке, прокачивается гидравлическая система и делается сход-развал колес.